琼州海峡客滚运输实现联网售票 人车过海将更便捷

琼州海峡客滚运输实现联网售票 人车过海将更便捷
海口1月3日电 (记者 尹海明)春运即将来临,交通运送部珠江航务管理局联合海南、广东、广西三地交通运送部分3日在海口举办新闻发布会,宣告全面启用琼州海峡客滚运送联网售票服务信息体系,完成琼州海峡两岸港口票务联网,人车过海将更快捷有序。  琼州海峡是繁忙的水上运送大通道。2019年,经琼州海峡进出海南岛的旅客挨近1500万人次,车辆334万台次。海南岛90%的出产日子物资、30%左右的旅客,以及悉数民用过海车辆都需经过琼州海峡客滚运送进出海南岛。  此前,琼州海峡南北两岸多个港口客运站售票信息并不联通,买不同港口的票要在不同的当地,且许多时分必须到现场买票,形成旅客出行不方便和港口客运站常呈现乘客扎堆现象。  此次全面启用的琼州海峡客滚运送联网售票服务信息体系可完成两岸港口票务联网,让司机、旅客能提早购买各港船票,变无序过海成“有序”“有方案”过海。  交通运送部珠江航务管理局副局长李永久受访时说,从1月1日起,除了铁路运送和广西北海航线外,琼州海峡其它一切预售途径悉数封闭,只保存此联网售票体系,旅客可提早20天购票。  据介绍,从1月10日春运开端后,为防止车辆扎堆形成港口拥堵,琼州海峡两岸各轮渡码头原则上只组织已购票车辆进港待渡。针对有急事要过海的散客,会保存少数现场购票窗口。  2018年新年期间琼州海峡因大雾导致大拥堵广受重视。2019年9月,琼州海峡客滚运送实施“班轮化”运营形式。2020年春运将是此形式首个春运“大考”。  据交通运送部珠江航务管理局运送服务处处长蔡海卫介绍,2020年春运,琼州海峡客滚运送各条航线共投入客滚船58艘,估计进出岛旅客约为370万人次(含粤海铁客列和北海航线);进出岛车辆约为78万台次。  据气象部分专家猜测,琼州海峡春运期间气象条件整体偏好,类似于2018年新年的“大雾锁琼”事情发作可能性小。(完)